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腰輪流量計又稱羅茨流量計，其原理圖如圖4-1和圖4-2所示。其結(jié)構(gòu)特征為:在流量計的殼體內(nèi)有一個計量室，計量室內(nèi)有一對(圖4-1)或兩對(圖4-2)可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪(由此得名腰輪流量計)，在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝了一對驅(qū)動齒輪，它們相互啃合使兩個腰輪可以相互聯(lián)動。

腰輪流量計的工作原理可以從圖4-1中的4個過程來分析。

首先在結(jié)構(gòu)上，由腰輪的外輪廓和流量計殼體的內(nèi)壁面可以組成具有一定容積的“斗”空間，我們稱為“計量室”。當(dāng)有流體通過流量計時，在流量計進出口流體差壓的作用下，兩腰輪將按如圖方向旋轉(zhuǎn)。在圖4-1d中，由腰輪O1和殼體形成一封閉的計量室，該計量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進口連續(xù)流體中分隔而成的單個體積。從腰輪受力分析可以看出，此時腰輪O1為主動輪，而O2所受流體壓力相互平衡，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，所以為從動輪。由01帶動O2旋轉(zhuǎn)到圖4-1c所示位置時，將計量室中的流體排向流量計出口。從腰輪受力分析可以看出，此時兩個腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力，使兩腰輪旋轉(zhuǎn)到圖4-1b的位置。此時與圖d的狀態(tài)相反，由腰輪O2與和殼體形成一封閉的計量室，該計量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進口連續(xù)流體中分隔而成的另一單個體積。而且，從腰輪受力分析可以看出，此時腰輪O2為主動輪，而01所受流體壓力相互平衡，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，所以為從動輪。由O2帶動O1旋轉(zhuǎn)到圖4-1a所示位置時，將計量室中的流體又排向流量計出口。與圖4-1c的狀態(tài)一樣，此時兩個腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力，使兩腰輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到圖4-1d的位置。到此時，兩腰輪轉(zhuǎn)子都旋轉(zhuǎn)了180°，有兩個計量室的流體量被排向流量計出口。

隨著腰輪從狀態(tài)圖a到圖d繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，就不斷有流體被測量元件分隔并從進口送到出口。只要知道計量室空間的容積υ和記錄腰輪的轉(zhuǎn)動次數(shù)N，就可得到通過流量計的流體體積V。顯然，對于腰輪流量計

腰輪流量計能用于各種清潔液體的流量測量，尤其適用于油品計量，也可制成測量氣體的流量計。它的計量準(zhǔn)確度高，可達(dá)0.1~0.5級。其主要缺點有：體積大、笨重；壓損較大；運行中振動較大等。利用互成的。角的兩對腰輪結(jié)構(gòu)(如圖4-2所示)，可以大大減小運行中的振動噪聲。本文來源：http://www.wzlawxsbh.com/。